熱浸鍍鋅工程實績：臺鐵高雄－屏東潮州捷運化建設計畫1/2
發布於 2017-03-03
易宏熱鍍鋅工業(股)公司 協理 何芳元
業主:交通部鐵路改建工程局
鍍鋅單位：易宏熱鍍鋅工業股份有限公司協理何芳元
座落地點：屏東縣(包含六塊厝丶屏柬丶歸來丶麟洛丶西勢丶竹田丶潮州等七個車站及潮州車輛基地)
照片一 丶屏束新玷外觀(施工中）
一 丶緣起
『屏束潮州捷運化建設計畫』為改善屏束以南之鐵路交通工程，並將高雄車玷之臺鐵面部幹線始發功能移至潮州。於92年12月由行政皖核 定，94年07月動工興建，範圍自屏束六塊厝至潮州及潮州車輛基地（佔 地34.67公頃），全線長約19.3公里採全線高架雙軌電氣化方式進行總，工程經費245.65億。行經路線如圖一。
圖一丶行經路線圖（資料來自鐵工局網站）
二丶計畫工程
『屏束潮州捷運化建設計畫』全線包括一個地面車玷（六塊厝）及六個高架車站（屏束丶歸來丶麟洛丶 西勢丶竹田丶潮州），其中屏束和潮州為頭等玷其餘為捷運化車站。負責施工的鐵工局也在六個高架車玷，設置符合地方特色的公共藝術，讓車站除了運輸功能外，也能讓旅客閏豔並駐足欣賞的藝術空間，各站外觀特色如下照片（照片二 ～十 四）
照片二丶六塊厝車站 照片三丶屏束車站
照片四丶歸來車玷之一 照片五丶歸來車站之二
照片六丶 麟洛車站之一 照片七丶麟洛車站之二
原文出處：熱浸鍍鋅雜誌第55期
