「如果只著重於停車，很難有全面性的了解，因為議題設定得太小了 」李萬凱開門見山的說。

智慧國土

「智慧國土」這個構想是將城市智慧化延伸，乃至推展到鄉間，讓全國各個區域建設都能升級。智慧城市裡包含有智慧生活、智慧安全監控、智慧醫療、智慧建築、智慧運輸、智慧交通等等的面向，而停車只是屬於智慧交通的一個環節。如果單獨討論這個議題，不和其他項目整合，就會忽略很多東西。

智慧化不但是國際的趨勢，也是政府的目標。它可以促進社會的建設發展，還能帶動產業、振興經濟、增加外銷，一舉數得。因此，再談智慧停車之前，必須先把正確的觀念建立起來。

室內停車

李萬凱表示，停車場其實並不複雜，只分為室內跟室外兩大類，在智慧面都可以從資訊流與金流兩個部分來討論。

室內停車包含公有的機械停車塔、私人停車場等等，資訊流主要掌握的是人、車，金流則和繳費機制有關。常見的技術應用包括：車牌辨識系統、二維條碼（QR Code）、紅外線偵測、無線射頻辨識（RFID）、閉路電視系統（CCTV）、數位監控系統、近場通訊（NFC，如：悠遊卡系統）、無線網路、全球定位系統（GPS）⋯⋯。它們有個共通點，就是設備成本低，技術成本也都很簡單。

舉例來說，紅外線被用在偵測車位是否空著，原理就和男廁小便斗的沖水機制一樣，為後台管理介面接收到訊號時的動作不同而已。用來做尋車導引的二維條碼，也只是把停車的位置，記錄到伺服器中。

戶外停車

戶外停車的部分，目前有將感測器埋入停車格，以掌握是否有車輛停入的做法。不過李萬凱認為，最佳的方法應是把感應器裝入路燈罩內。「未來若能將傳統的水銀燈炮都升級成更為省電的LED燈，燈罩裡多出來的空間，可以放置許多感測器和監控裝置。搭配上傾斜攝影技術，不只能偵測車位是不是空著，連車牌辨識、繳費扣款的問題都能一併處理。」李萬凱說道。

每一條道路都有路燈，路燈間距也都有規定。搭配上各種微型化的感應、監控裝置，將資料彙集、整合，不單可以使資訊更完整、正確，還可以讓路邊停車完全失去人力配置。例如：燈罩中有e Tag的讀取器，並直接扣款。只是礙於交通法規，並且牽涉到個人資料保護法，是以尚無法執行。

原文出處：《iBT數位建築雜誌》2014年冬季號No.5 

撰文：Arnold.L　設計：S.W 　攝影：宋國承