台灣發展接駁與遊憩型的公共自行車

新自然主義發表於2016/11/18

為了推廣綠色交通以及減少汽車、機車的使用，許多國家紛紛以共享的理念發展公共自行車，台灣各都市也相繼投入公共自行車的發展，不斷增設自行車服務站，結合智慧卡等服務，積極營造自行車環境。

高雄公共自行車(C-bike)

全台第一座「都會網絡型」租賃系統

高雄市是全台最早大規模建置自動化公共自行車系統的都市，自2008 年11 月開始建置、2009 年3 月1 日正式啟用，由高雄市政府環境保護局規劃後委外經營，也是台灣第一個「都會網絡型」公共自行車租賃系統。而自行車道也從2009 年初到2010 年短短時間打造超過250 公里，2010 年時還榮獲CNN 評選為亞洲五大單車都市，與日本京都、韓國濟州、中國北京、新加坡並駕齊驅。

高雄市是全台最早設置公共自行車的都市。( 攝影 ∕ 王雅湘)

自從2011 年7 月21 日起轉由高雄捷運公司經營，以都市接駁型及觀光遊憩型兩大發展主軸，其利用自身提供公共運輸服務之優勢成功締造2013 年服務超過200 萬人次使用之績效。也帶動了南台灣各都市以更積極的態度來推動公共自行車。

使用方式：提供信用卡與一卡通付費，第一小時免費，並提供從捷運轉騎公共自行車的優惠。

營運績效：目前全市總計118 座租賃站點，租賃站點密度高，平均每站間距騎乘約八分鐘內，預計2013 年底將可完成160 座租賃站點。而使用人次也屢創新高，今年六月份使用量為19.3 萬人次，創下營運以來單月新高。

台北公共自行車 (U-bike) 週轉率可媲美全球

台北自行車的租借服務是從2000 年開始推動，以休閒為主的河濱自行車道設置10 站，屬「小區域租賃系統」，獲得熱烈迴響，於是2009年獲空氣污染防制費補助，試辦「台北市接駁型公共自行車租賃系統建置及營運管理示範計畫」，在信義計畫新區建置11 個自行車租賃站、500 輛自行車供租賃使用，提供長、短期租借服務，並建置營運服務中心(YouBike Center ) 提供會員申請使用、車輛維修調度等服務，為台北市的綠色交通打造一個良好的基礎。之後在2011 年擴大辦理「台北市公共自行車租賃計畫」，委託台灣捷安特公司進行建置及營運管理，其租賃站位置主要以大眾捷運場站為設立基準，方便民眾轉乘捷運或其他公共運輸工具，讓公共自行車成為都會區交通系統的一環，成為社區間具有接駁與休閒功能的綠色運具。