無人公車上路了！在中國株洲的第一趟旅程
發布於 2017-11-24
當人工智慧不斷蓬勃發展，無人駕駛的概念也逐漸普及，原以為遙不可及的想法在技術不斷的進步下，也成為可能實現的夢。然而就在今年六月，中國推出無人巴士的雛型與設計，短短五個月內，於今年（2017）10月底便上路進行測試。
無人電動巴士其實發展不只在中國，新加坡、澳洲、法國等各個國家也都相繼推出，北市府也同樣於2016年時成立智慧城市專案辦公室，更於今年與廠商喜門史塔雷克（7 STARLAKE）試辦無人巴士。
今年中國推出的無人巴士就像是一輛列車，但是不須任何軌道便可自行駕駛，而所測試的路線則在株洲市的四個停靠站，共長3.1公里，利用車輛底部的傳感器進行道路偵測，可以毫米為單位的檢測路面和道路尺寸。
無人電動巴士被視為一種更便宜且環保的替代品，因其僅需充電10分鐘即可行駛25公里，甚至每小時時速可高達69公里，而安裝成本則較鐵路等傳統運輸便宜。且每輛車可容納300多名乘客，成為未來智能產業中不可忽視的趨勢。
但是究竟未來無人巴士是否真能如預期改善運輸狀況，以及減緩人為因素所帶來的交通事故，似乎還是個不確定的答案，但是不可否認的便是隨著科技的進步，依舊帶給人們更多不同的想像空間。
