亞斯碼頭酒店
漸近線事務所:哈尼.拉希德+莉絲.安妮.庫蒂爾
總樓地板面積:85,000 m2
設計和施工時間:2007年11月~2009 年10月 (建造進度快,設計和施工時間有重疊)
預算:業主要求不對外透露
地點:阿拉伯聯合大公國.阿布達比
主要用途:擁有500間客房的五星級酒店
委託人:阿爾達地產(Aldar Properties PJSC)
基地面積:35,000 m2
室內面積:A大樓:45,000 m2;B大樓:26,000 m2
阿布達比滿懷雄心,推動總預算高達360 億美元的亞斯碼頭開發計畫案,而亞斯碼頭酒店(Yas Marina Hotel)正是其中一大重點。
它也是全球首家興建在一級方程式賽車賽道上的酒店。
漸近線事務所(Asymptote)成立於1989 年,拉希德(Hani Rashid)和庫蒂爾(Lise Anne Couture)就不斷探索真實與虛擬空間之間重疊的部分,挑戰建築的界限。他們早年主要推出各種理論性的建案,即便現在這對搭檔已因為他們充滿創新及遠見的作品在國際上聲名大噪,卻仍然在教學(拉希德同時領導哥倫比亞大學的數位設計課程)和實務上投注相當的心力於實驗性的作品。他們在紐約的工作室有一整層樓作為研究實驗室,測試各種假設方案、形式、科技及材質,探索可能的結構。拉希德將這種探索的方法稱為「建築風洞⋯⋯希望能製造出某些在真實空間會得到的效果和潛力」。多年來,他們的概念性作品和對建築及學術的投入,已產生許多可取用的參考資料。
說來幸運,在漸近線榮獲亞斯碼頭酒店建案委任的同時,拉希德碰巧正與學生研究速度和科技對建築空間的影響,還設計了一個要興建在賽車賽道上的夢想城市。而這些事前研究工作,在設計師被要求於一週之內完成亞斯碼頭酒店設計草圖的時候,可說是無比珍貴。由於2009年一級方程式賽車阿布達比大賽將於11月1日揭幕,而酒店必須在這之前完工,因此日程極為緊湊。原本這間酒店已經由另一家工程公司的設計得標並開工,但謝赫.穆巴拉克(Sheikh Mubarak)一心期望這間酒店能成為指標性建築,因此下令停工,並要求開發商阿爾達地產去尋找能夠為阿布達比打造城市代表建築的建築師。
漸近線當時已開始與阿爾達合作位於阿布達比奧拉哈海灘的斯特拉大樓(Strata Tower,2011)。這是一棟豪華的公寓大樓,使用了拉希德稱為「面紗科技」(veilingtechnology)的技術。而漸近線對亞斯碼頭酒店的提案也是基於類似的概念。「面紗」不但是伊斯蘭重要的文化象徵,而且像這樣垂掛覆蓋的做法,在炎熱地區也有很大好處,能夠保持人體及場所涼爽舒適。於是,拉希德和庫蒂爾希望提出一個強而有力的建築提案,既有地方特色,又不能陷入媚俗、像是迪士尼般的直白風格,便設想這棟建築應該簡單直接,用光滑的樓板和柱狀混凝土形成量體,再以一層壯麗的外表向伊斯蘭裝飾藝術及當地人文景觀致敬。
起初,基地現場已有一個橢圓基底,而漸近線再打造第二個延伸到碼頭水域內的橢圓,不只讓建築跨過賽道,更讓它有部分位於大面積的水域中,因此能夠乘坐遊艇抵達。於是,這裡便成為平面圖上「T」字形的部分,透過橫跨賽道的硬殼式鋼骨玻璃橋梁結構,連結第一個橢圓形。之後,將那層面紗再繼續延伸擴展,覆蓋整個建築群,於是賽道看起來就像是通過了酒店的中心一般。
1 由碼頭遠望亞斯碼頭酒店:在日間,延伸的多面硬殼結構在陽光下閃耀,反映出天空和周圍的環境;到了晚上,則是由電腦程式控制,將不斷變幻、如同跑馬燈般的3D燈光秀投射到玻璃上。
由於結構簡單,節省了相關支出,就能將更多經費投入較複雜的網狀硬殼構造:一個長達217公尺的曲線鋼骨玻璃結構,共使用5,800片鑽石形的玻璃。這項設計是與結構工程公司施萊格貝格曼(Schlaich Bergermann)、鏗利科技(Gehry Technologies)密切合作,後來還加入奧雅納照明公司(Arup Lighting)協助開發能滿足建築師期望的LED照明系統。漸近線與奧雅納最後打造出的結果,是將特製影片投射到玻璃面板及四周,營造出壯觀的3D燈光秀。
這層「面紗」不僅形狀前所未見,也是有史以來使用參數建模建立殼狀結構、面積最大的案子。使用參數化CAD軟體,例如鏗利科技的Digital Project和Rhino,設計師就能製作無定形、非球面的表面結構。傳統上,建築只能在單一曲線上重複動作,最後產生出圓頂的形狀。而在這裡,則是使用電腦建模和參數最佳化,計算該用多少玻璃片,就能既達到效果,又不會讓建築成本太過高昂。酒店施工期只用了短短的18個月,拉希德說,這簡直是「瘋了」。
另外,漸近線聘請的當地建築師是德旺建築事務所(Dewan),並由該所擔任監工;最後的成果也證明了漸近線、德旺及敏感但態度支持的委託人合作成功,原本的設計概念得以忠實呈現,而且建築成果大放異彩。「你可以說,我的目標就是要發現並告訴大家,為什麼我們認為某些科技物件就是如此美麗,但同時我們也相信:原因就在於科技物件的本質接近自然,不論是就外形結果或數理邏輯來說,都是如此。」拉希德說,「﹝然而,﹞我們已經不再滿足於只是模仿骨架或翅膀了。而是要看到更深一層,像是系統中的動力;而且要透過電腦運算,看穿身邊各種事物運動背後的道理。」他又補充道:「這間酒店體現了許多重要影響,從與速度、運動和景觀相關的美學和形式,到伊斯蘭藝術和工藝傳統的各種藝術性和幾何形狀。這些追尋背後的靈感,一方面來自一級方程式賽車的『藝術』和詩學,另外也是希望能夠透過打造這個建築,歌詠阿布達比成為文化和科技的絕頂傑作。」
2 基地平面圖:亞斯碼頭酒店是亞斯島的主要建築亮點。等到整體規畫完成後,除了賽道和碼頭,還會有各項休閒設施、另外六間酒店、水上樂園、華納電影世界、足足30,000平方公尺的零售空間、法拉利世界,以及足以容納約11萬人的公寓和別墅群。酒店的平面圖為T字型,一路延伸到碼頭內。
3 一樓平面圖。
4 夾層樓層。
1 大廳
2 接待處
3 休息室
4 甜品店
5 餐廳
6 會議室
7 宴會廳
8 商店
9 祈禱室
10 娛樂中心
11 貴賓廳
12 辦公室
13 客房
14 Spa
15 上下車處
5 典型客房樓層。
6 南側立面圖。
7 北側立面圖。
8 西側立面圖。
9 東側立面圖。
10 AA 剖面圖。
11 競圖簡報板包含了一座1:500模型的圖片、平面圖、剖面圖和立面圖。
13 競圖模型特寫。
14 細部設計:(a)「世界的海洋」展廳、(b)「海中的巨人」展廳、(c)最終簡報模型:貝尼奇認為實體模型是了解建案的最佳工具,可以用來計算配置、考量空間問題和建材,也能用來向委託人簡報。
15 當地建築師依據當地法規及標準擬定施工的文件,但仍然是在漸近線的旗下工作:漸近線隨時都有高達30到40位員工入駐阿布達比基地。
16 建築基地包含先前設計的橢圓形基底。
17 本案時間相當有限,但其實有弊有利。雖然這對後勤物流來說是個噩夢,但建築師反而更能實現自 己的想法;如果施工期更長,某些設計就可能被刪除。一般工期約在三、四年之久,就有諸多可能促使外來因素影響設計理念,因而無法完整呈現建築師的想法。
18 網殼面紗設計是與鏗利科技的「建築資訊模型」(BIM)專家,以及施萊格貝格曼的結構工程師合作。網殼獨立於主結構之外,也是個遮陽散熱煙囪,其「煙囪效應」很類似沙漠動物的鱗片,模仿自然界讓熱空氣從表皮散逸,同時帶入冷空氣的作用方式。
19 漸近線把握機會,將外殼當成畫布,與奧雅納照明合作設計一套照明方案。網殼上的交點共裝設5,000個IP65級的RGBW LED光源,能夠向四周及玻璃片上投射出7套自訂的影像,以超過5,000個像素投射於整個表面,帶出細緻的變化、流動及環境照明效果。
20 漸近線設計了酒店所有公共區域及總統套房,當地建築師群則負責其他的內部空間。使用與外部同樣的美學主題,牆壁和地板都鑲嵌著金屬飾條,以模仿速度和賽道的概念。
21 一級方程式賽道上有如雕塑般的鋼橋結構,並設有幾間酒吧和一間餐廳。
22 走廊設計展現阿拉伯世界傳統的格狀花紋。牆面經過電腦計算,以石膏混合高成分的玻璃構成內部空間。
23 公共空間處處可見拉希德設計的雕塑作品。
24 酒店頂樓的游泳池可由網殼提供遮蔭。
原文出處:建築從無到有:從委託到落成,看國際建築團隊如何發揮創意力、溝通力、執行力,成功打造理想建築典範
作者/ 珍妮佛.哈德森
原文作者/Jennifer Hudson
譯者/林俊宏
出版社/野人文化